「4つ」それぞれが「独立」しているので四独というわけです。 独立懸架式サスペンションに対立するのが 車軸懸架 式サスペンション になります。 左右のサスペンションが車軸(アクスル)と呼ばれる1本の棒のようなもので繋がっている仕様です。車軸懸架 (しゃじくけんか)とは、自動車の サスペンション 形式のひとつで、左右の 車輪 が 車軸 でつながっているものである。 これに対するものは 独立懸架 である 。 リジッドアクスル (rigid axle)、 固定車軸式 等とも呼ばれる 。 そのためサスペンションはボディの揺れ、ハンドリングや乗り心地、さらには騒音に大きく影響する。 サスペンションの種類は大きく分けると車軸式、独立式とある。 種類1車軸式 車軸式は、左右のタイヤがまっすぐつながっているシンプルな構造のもの
知らなかったらヤバい 重要すぎる サスペンション形式 まとめ Futurus フトゥールス
